折叠式的集装箱：一车能装10个？

折叠集装箱的应用不仅改变了全球商业活动和货物运输方式，而且大大降低了运输成本和时间。不过，集装箱也有自身的局限性，因为即使移动一个空的集装箱也需要花费大量的人力和物资。
这种新型的折叠容器不仅可以在外观上实现折叠功能，而且由于高科技复合材料，其箱体材料具有更好的特点，如：
箱体壁绝缘;
不易腐蚀，维护成本低廉;
可安装在折叠集装箱内GPS复合材料箱不会干扰全球定位系统的信号；
钢制含有有毒的防锈添加剂，钢制容器需要涂大量的油漆，这将不可避免地造成空气污染。复合箱不需要涂漆；
内置浮袋：当绑在船两侧时，箱体仍可浮在水面上，并可通过内置浮袋GPS很快就找到了定位系统。
然而，复合容器的障碍是成本。复合容器的成本是普通容器的三倍，但不超过冷冻容器或其他特殊容器（如液体葡萄酒容器）。
折叠集装箱为全球节省的人力和物资虽然难以量化，但它无疑是巨大的。Cargoshell基于鹿特丹港，公司对已知的运输方式进行了统计:如果使用Cargoshells目前使用的钢制集装箱用折叠式集装箱代替，每年运输次数至少减少1万次。
集装箱在包装行业的重组中发挥了巨大的作用。当集装箱在20世纪60年代刚刚兴起时，它们只是列车和卡车之间的本地化运输。当时主流的运输方式是拖车运输，所以空拖车而不是集装箱在全国随处可见。然而，随着集装箱的兴起，货物联运的经济成本大大降低，铁路拖车运输和卡车运输逐渐被取代。